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依据长寿命路面的设计理念,研究骨架密实型多碎石沥青混合料性能。沥青混合料采用30号硬质沥青,填料全部用水泥代替矿粉。对沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、抗疲劳性能和强度性能进行了试验与分析,与国内常用的沥青混凝土(AC)路面相比,其性能有明显改善。提出了供工程使用多碎石沥青混合料的级配组成。
Abstract：Based on the concept of long-life pavement,performance of skeleton dense-graded stone asphalt mixtures are researched.Tests about high-temperature stability,moisture stability,anti-fatigue ability and compressive strength are conducted.The results of experimental project reveal that compared with traditional asphalt concrete(AC) pavement,the performance of skeleton dense-graded stone asphalt pavement are improved.The gradation of stone asphalt mixtures is put forward.
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基本信息:
中图分类号:U414
引用信息:
[1]孙洪燕,胡尚军,张超.多碎石沥青混合料性能研究[J].公路工程,2007,No.127(06):89-91+97.
2007-12-20
2007-12-20